Çin, aynı anda 1200 yolcu taşıma kapasiteli, trafik ve çevre sorununa çözüm olarak sunulan bir otobüsü, kamuoyuna tanıtmıştı.
İşte çılgın projenin sonu
Çin, aynı anda 1200 yolcu taşıma kapasiteli, trafik ve çevre sorununa çözüm olarak sunulan bir otobüsü, kamuoyuna tanıtmıştı.
İşte çılgın projenin sonu
Tasarlanan araç, diğer araçların üzerinde seyahat ederek ülkenin dillere destan trafik sorununu çözmeyi umut ediyordu.
İşte çılgın projenin sonu
Otobüs trafikte bekleyen araçların üzerinden geçiyor ve üzerinden açılan kapılarla yine trafiği hiç aksatmadan yolcu alıp indirebiliyor.
İşte çılgın projenin sonu
Transit Yükseltilmiş Otobüs (TEB), esasen otomobiller üzerinde gezinen ve yol alanı kullanımını en üst düzeye çıkarmak için tasarlanmış bir metro sistemi olarak tanımlanıyor.
İşte çılgın projenin sonu
Araç, Pekin Uluslararası Yüksek Teknoloji Fuarı'nda kamuoyuna sunulmuştu.
İşte çılgın projenin sonu
Ve o projeninin akibeti belli oldu.
İşte çılgın projenin sonu
Sosyal medyada paylaşılan bu görüntü 'uber otobüs' dizaynının hayal kırıklığıyla sonuçlandığını gösterdi.
İşte çılgın projenin sonu
Çin bu trafik sorununa çözüm bulmak için Metro'dan daha ucuza malolacak yeni bir otobüs modeli geliştirdi.
İşte çılgın projenin sonu
Bu şu anda konsept gibi görünse de çalışan bir örneği Pekin Expo fuarında gösterildi.
İşte çılgın projenin sonu
Aynı anda 1200 kişi taşıma kapasiteli otobüsler trafiğe çare olacak gibi görünüyor.
İşte çılgın projenin sonu
İşte çılgın projenin sonu
Dev makineler
Karşınızda dünyanın en büyük yangın söndürme araçlarından biri...
Dev makineler
'Büyük Rüzgar' olarak adlandırılan bu dev makine özellikle petrol yangınlarında tercih ediliyor.
Dev makineler
Dev araç görüntüsüyle adeta uçak motarlarını anımsatıyor
Dev makineler
Hollanda'da üretilen ağaç sökme makinesi görenleri şaşırtıyor.
Dev makineler
Tarımsal amaçlı arazilerde, yol yapımı çalışmalarında ağaçların kesilmesini engellemek ve ağaçlara zarar vermeden yerlerinden sökülebiliyor.
İşte o makine...
Dev makineler
Dev makineler
Dev makineler
Dev makineler
Dev makineler
Dev makineler
Dev makineler
Dev makineler
Dev makineler
Dev makineler
Dev makineler
BELAZ 75710
Gelmiş geçmiş en büyük kamyon 500 ton taşıma kapasitesi var. Saatte 70 km yapıyor.
Dev makineler
Bagger 293
Maden aramalarında kullanılan en büyük araç 2500 evin kullandığı elektriği kullanıyor. Biraz masraflı
Dev makineler
Antonov an-225
Dünyanın en büyük uçağı. Ruslar 1980lerde inşa etti
Dev makineler
MIL V-12
Dev bir helikopter. Ortalama helikopterlerden kat kat daha büyük. Yere indiğinde pervaneleri durana kadar yakınlarda ne varsa rüzgarından savruluyor.
Dev makineler
Tüm 250 ton ağırlığıdaki Caterpillar 787 dev kamyonu böyle taşıdılar...
Dev makineler
Dünyanın en büyük dönme dolabı Türkmenistan, Aşkabat'tadır
Dev makineler
Üstünde 13 tane gemi taşıyan dünyanın en büyük yük taşıma gemisi Blue Marlin.
Dev makineler
18 bin 500 tonluk hidrolik pres
Dev makineler
TY900 transporter
Dev makineler
Dünyanın en büyük konteyner gemisi MSC Oscar
Dev makineler
Çin'in kuzeydoğusunda yer alan Jilin eyaletinin Hunchun şehrinde inşaat halindeki hızlı tren yolunda köprü inşaatı bakın nasıl gerçekleşiyor.
Dev makineler
SLJ900/32 isimli dev makine tam 580 ton ağırlığında.
Dev makineler
Çinliler raylarında üzerinde ilerleyen bu dev makineyi kullanarak köprüyü inşa ediyor.
Dev makineler
91.8 metre uzunluğu SLJ900/32 adlı makine 7.4 metre genişliğinde ve 9 metre yüksekliğinde...
Dev makineler
Dev makineler
Dev makineler
Dev makineler
Dev makineler
100 Milyon Dolarlık bu makine (Bagger288), Alman Krupp (Şimdi ThyssenKurpp) firması tarafından enerji ve maden sektöründe faaliyet gösteren Rheinbraun firması için üretildi
Dev makineler
1978 yılında faaliyete geçen bu aletin tasarımı ve üretimi 5 yıl, birleştirilip çalıştırılması ise başka bir 5 yıl sürdü.
Dev makineler
Bagger 288 dünyanın en büyük kazı makinesi olarak kabul ediliyor.
240 metre uzunluğunda ve 96 metre yüksekliğinde olan makinenin ağırlığı ise 45 bin tondur.
Dev makineler
Günlük 240 bin ton kömür kazma kapasitesine sahip olan Bagger 288 16,5 megawatt elektrik enerjisiyle çalışıyor.
Dev makineler
Hareket halindeyken dakikada maksimum 10 metre (0.6 km/h) hıza sahip olan bu dev makinenin şasi uzunluğu ise 46 metre ve her biri 3,8 metre genişliğinde üç - dört palet zincir üzerinde hareket ediyor.
Dev makineler
Ayrıca 22 metre çapında döner kova tanburu üzerinde toplam 20 kovası bulunan makinenin her kovası 196 ton hafriyat kapasitelidir ve bir turda 3 bin 920 ton toprak veya kaya hafriyat kaldırabilir.
Dev makineler
12 paletli yürüyüş takımının her biri 3,8 metre genişlikte ve 15 metre uzunluktadır.
Dev makineler
Bunlardan sekiz tanesi önde dört tanesi de arkadadır.
Dev makineler
Şubat 2001'de bulunduğu noktadan 22 kilometre uzaklıktaki bir madene gitmesi gerekince Bagger 288 bu yolu ancak üç haftada kat edebildi
Dev makineler
62Dev makineler
