MANİSA’YA HAVAALANI İSTEYENLER!

AK Parti’nin iktidara geldiği 2002 yılında Türkiye’de 26 havaalanı vardı. Şimdi 55 havaalanı ile “havayolu halkın yolu” haline geldi.

AK Parti’nin iktidara geldiği 2002 yılında Türkiye’de 26 havaalanı vardı. Şimdi 55 havaalanı ile “havayolu halkın yolu” haline geldi. Hakkari’ye, Iğdır’a, Şırnak’a havaalanı yapıldı. Bütün bunlar gurur verici gelişmeler. 30 büyükşehirden biri olan Manisa, ekonomide ve ihracatta en büyük 7 ilin arasına girdi. Ama ne yazık ki bir havaalanının olmaması bir eksiklik olarak karşımıza çıkıyor. İzmir’de Adnan Menderes Havalimanı var ama hem yoğun hava trafiği, hem de sebze ve meyve ihracatında zamanla yarışın önemli olduğu dikkate alınırsa ne kadar lüzumlu olduğu anlaşılabilir. Bu tür fikirler zamanında tartışılıp hayata geçirilmelidir. İzmir’de 3 özel, 3 devlet olmak üzere 6 üniversite var. Bizde hala tek üniversite var. Gündeme almazsak ve tartışmazsak daha yıllarca tek üniversite ile yola devam ederiz. Nasıl olsa İzmir’de var, bize ne gerek diye düşünürsek İzmir’in gölgesinde bir il olarak yolumuza devam ederiz. Manisa doğal kaynakları, tarım alanları, bitki örtüsü, coğrafi yerleşimi, ulaşımı, turizm değerleri açısından çok büyük bir zenginliğe sahiptir.
YURTTAŞ...

Bu potansiyeli değerlendirmek ve maksimal ölçüde yararlanmak Manisa’lıların görevidir. Bu konuda siyasetçi, bürokrat, odalar, üniversite, basın, dernekler ve sivil toplum kuruluşlarına büyük görevler düşmektedir. Yapılacak olan Ortak Akıl Projeleri hayata geçirilirken herkes gayret göstermeli ve elini taşın altına koymalıdır.   Zaman zaman dostlarımızla ve oda başkanlarımızla görüştüğümüzde çok güzel fikirler ortaya çıkıyor. Ancak bu fikirlerin tek çatı altında ortak akıl ve kurulacak heyetlerle hayata geçirilmesi gerekiyor. Önce Manisalılık ruhu ile bir çatı altında toplanıp beyin fırtınası oluşturulmalıdır. Sonra proje ekipleri kurularak fikirler hayata geçirilmelidir.   Manisa 1,5 milyon nüfusa sahip. Organize Sanayi Bölgeleri gelişmiş bir il. İhracatta ilk 10’da yer alıyor. Manisa sivil bir havalimanını çoktan hak ediyor. Yeni bir proje yapılabilir ya da Akhisar – Gölmarmara yolu üzerinde bulunan askeri havalimanı sivil uçuşlara açılabilir. Günlük sabah ve akşam saatlerinde en az 4 uçuş ile başlanabilir.   Akhisar – Gölmarmara arasında bulunan askeri havaalanının sivil uçuşlara açılarak İstanbul, Ankara ve diğer bazı yerlere seferler düzenlenmesi bölge insanının en büyük hayallerinden birisidir. Bu konuda yapılacak bir çalışmaya her kurum ve odalarımız destek olacaktır.   Bir şehrin gelişmesi, o bölgenin kolay ulaşılabilir olması ile doğru orantılıdır. İstanbul – İzmir Otobanı, İzmir – Ankara Yüksek Hızlı Treni Manisa için çok önemlidir. Bu konuda yapılan çalışmalar ilimizin gelişmesine büyük katkı sağlayacaktır. İzmir Adnan Menderes Havalimanının yoğunluğu da dikkate alınarak Manisa Havalimanı yapımı her açıdan faydalı olacaktır. (Adı “Manisa Ömer Halis Demir Havalimanı” olabilir) Yaş üzüm, çilek ve diğer tarımsal ürünlerin hızlı ihracatı için kargo uçaklarının inebileceği bir havalimanı yapılması hem üreticilerimiz, hem ihracat yapan işadamlarımız için muhteşem bir proje olacaktır. Ne var ki, dedikodu yapmaktan proje yapmaya fırsat kalmıyor. Manisa için bir araya gelme vaktidir. İsteme ve isteklerimizin arkasında durma vaktidir. Kısır çekişmeleri, boş sözleri bir kenara bırakmalı, aynı masa etrafında toplanıp Manisa’yı bölgesinde lider, Türkiye’de hatırı sayılır bir il konumuna taşımak için ortak aklı harekete geçirmeliyiz. Hayallerin gerçekleşmesi için önce hayal etmek ve bunu tartışmak gerekiyor. Bu konunun sivil toplun ve odalar tarafından takip edilmesi, siyasilerimizin sahip çıkması ile hayal olmaktan çıkarılıp gerçek olabilir.

Manisa'da Denge Gazetesi